民众首艘15万吨级贤慧渔业大型繁衍工船委用运营;“琅琊”海洋大模子杀青温度、盐度等海洋身分高精度预告;1至5月,全省201个海洋强省建造要点姿色累计完成投资370.8亿元……本年以来,山东的“海洋收获单”分外令东说念主着重。
7月1日,习近平总文书在中央财经委员会第六次会议上强调,鼓励中国式当代化必须推动海洋经济高质地发展,走出一条具有中国特质的向海图强之路。
领有3500多公里海岸线、近16万平淡公里海域,依海而生的山东,聚焦作念强作念优作念大海洋产业、强化海洋计谋科技力量、有序鼓励沿海口岸群优化整合等要点鸿沟,努力绘就“海上山东”新蓝图。
推动产业向中高端跃升
责任主说念主员在荣成泰祥食物股份有限公司坐蓐车间加工鳕鱼(2025年5月28日摄)。新华社记者 徐速绘 摄
印有多国谈话的数十种鳕鱼食物排列于排排冰柜,条条鳕鱼经过分拣、清洗、切割、调味等工序后成为速食家具准备出口,在荣成泰祥食物股份有限公司,“一条鳕鱼的故事”成为公司比年作念优海洋水家具加工业的发展缩影。
公司董事长冯乔说,昔时鳕鱼骨只可看成废物惩处,如今经过温情加工变成鱼骨酱、高汤等10多种家具,家具附加值增多了10倍以上。
“2024年,山东省海洋坐蓐总值18011.8亿元,山东海洋渔业、海洋电力业、海洋交通输送业等7个产业增多值位居天下第一。”山东省海洋局局长王仁堂说,比年来,锚定高端化、高效化、绿色化布局,欺诈大数据、智能制造等技巧,山东海洋产业不休向中高端跃升。
山东省荣成市黄海造船有限公司厂区坐蓐场景(2025年5月27日摄,无东说念主机像片)。新华社记者 徐速绘 摄
海洋船舶工业加速转型——
作为渔业坐蓐的径直载体,远洋捕捞船是我国向海洋要食物、要卵白的伏击保险。在这一鸿沟,南极磷虾捕捞加工船的建造是大开海洋“卵白质仓库”的伏击密码。
“从传统渔船坐蓐者到业界贫窭的‘摘星东说念主’,公司自主研发建造的南极磷虾捕捞加工船克服了南极低温等多项技巧壁垒,坐蓐效劳提高30%以上。”黄海造船有限公司辩论处处长包远青先容,公司依靠海洋船舶工业转型,握续发展当代化远洋捕捞,加速山东南极磷虾产业成链成环。
这是位于山东省莱州市海域的海优势电姿色(2025年1月7日摄,无东说念主机像片)。新华社记者 徐速绘 摄
海优势电等新兴产业拔节孕育——
遥看海面,位于渤海中部的风电机组褂讪驱动,风塔逆风站立。在山东能源渤中海优势电G场址姿色,轻型化、模块化的海飞腾压站得以应用,在中低风速区域顺利部署独特10兆瓦的大型风电机组。
近看岸上,在山东鲁北碧水源海水淡化有限公司展厅,盐、啤酒等琳琅满筹备海水成品被摆在显眼的位置。
公司总司理徐凯说,海水经过淡化惩处,不仅“走入寻常匹夫家”,还串起了绿色轮回产业链——海水淡化厂“回收”电厂用来冷却发电开导的海水,“轮回利用”裁汰海水淡化资本,杀青资源互补。
从一缕海风到一捧海水,一场依靠海洋电力业、海水淡化与笼统利用等新兴产业破解资源困局的变革正在渤海之滨悄然张开。
山东省宏不雅经济究诘院副院长高福一暗示:“改日还将作念大作念强一批龙头主干企业,前瞻布局改日产业,打造高端海洋产业集群。”
构筑海洋科研“策源地”
在位于山东青岛的中国科学院海洋究诘所,本质东说念主员将前几日特定海域的温度、盐度等数据输入计较机,同片海域7天内的海洋身分预告截至便呈目下屏幕上。
这是中国科学院海洋究诘所自主研发的“琅琊”海洋大模子1.0,目下已部署在国度海洋预告中心,用于海洋身分的中短期高精度及时预告。
“相较传统海洋预告,大模子预告效劳进步1万倍。”中国科学院海洋究诘所助理究诘员杨楠说,迭代升级的2.0版块还将具备风暴潮、海冰等灾害退守的智力,为海洋资源开发、顶点天气预告等鸿沟提供伏击技巧扶持。
山东海洋科技资源丰富,领有海洋鸿沟国度本质室——崂山本质室,中国海洋大学、国度海洋笼统锤真金不怕火场(威海)、国度深海基地等50个“国字号”海洋科研平台;海洋鸿沟全职驻鲁院士22东说念主。
数据清楚,2024年,山东海洋科技孝敬率超70%,山东海洋鸿沟5项后果获国度科技奖,占天下海洋鸿沟获奖数目的50%。
山东省科技厅二级观看员王洪国说,依托后天不良的优势,山东实行“透明海洋”“蓝色药库”等大科学缱绻,促进“东说念主才链、教师链、产业链、革命链”深度交融,让海洋科技优势、东说念主才优势加速转化为海洋产业优势。
工东说念主在位于山东青岛的中船集团中船发动机有限公司坐蓐车间内责任(2025年5月29日摄)。新华社记者 徐速绘 摄
“这是民众首台使用零碳氨燃料的船用发动机,不久后,它将成为一艘21万吨巨型散货船的‘绿色腹黑’。”在山东青岛中船集团中船发动机有限公司坐蓐车间,公司技巧与信息中心副主任工程师祖象欢指着一台约五层楼高的船舶发动机说。
高福一暗示,山东发展优势在海洋,后劲也在海洋。面向世界科技前沿、工作国度紧要计谋需求,山东将充分进展海洋科技革命策源地和主力军作用,努力推动海洋科技高水平自立自立。
打造世界级海洋口岸群
在山东青岛港件杂货全进程自动化船埠,无东说念主车在运送货色(2025年5月29日摄)。新华社记者 徐速绘 摄
在青岛港件杂货全进程自动化船埠,满载纸浆的货轮开舱俄顷,舱内货色的3D模子便跃然屏幕之上;工东说念主们而已操作智能诱掖输送车,将船上纸浆运抵仓库,通盘这个词过程船埠上鲜有东说念主影,更不见黑烟。
山东省交通输送厅副厅长高洪岩说,2024年山东口岸集装箱专科泊位自动化、半自动化率达到63%,贤慧口岸应用场景数目达45个。
作为国内沿海口岸群优化整合的“茅头兵”,山东领有青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港四大沿海口岸集团、21个港区,2024年货色蒙眬量打破18亿吨。
青岛港集装箱船埠(2025年5月29日摄,无东说念主机像片)。新华社记者 徐速绘 摄
在青岛港,满载2500余辆国产新能源汽车的滚装船动身赶赴国外市集;在日照港,满载煤炭的列车沿瓦日线抵达;在威海港,来自韩国的汽车配件正乘巨轮停泊……
依托山东口岸群加速一体化整合,山东正构建起“航路+班列+内陆港”的全进程工作蚁合,国际物流大通说念更加流通。对内,连着天下近百个产业集群;对外,邃晓180多个国度和地区、700多个口岸。
山东省口岸集团总司理李奉利说,山东口岸目下通畅外贸航路独特260条,航路数目稳居中国朔方口岸首位。
青岛港集装箱船埠(2025年5月29日摄,无东说念主机像片)。新华社记者 徐速绘 摄
以产业协同为纽带,“港产城”交融姿色在山东加速积聚。
在山东日照昱岚智造产业园,380多米长的坐蓐线上,一个17吨重、3毫米厚的钢卷,从坐蓐线的一端插足,5分钟后,就从另一端变为0.1毫米的薄钢板。
“依托临港的区位优势和日照港日益教育的输送蚁合,产业园姿色一皆投产后,每年将有几百万吨热轧卷板在此‘变身’为高端板材,销往90多个国度和地区。”日照市昱岚新材料有限公司副总司理王大伟说。
山东社会科学院经济究诘所长处张文暗示:“山东口岸群聚焦经济社会发展条理,一批批放射带能源强的紧要姿色接踵落地,并劝诱头部企业进行计谋投资,助力塑造洞开型经济发展新优势。”
目下,山东省沿海口岸已造成集装箱、油品、矿石等多个客货输送体系,以疏港公路、疏港铁路等方式造设置体化的集疏运体系。2024年沿海口岸完成货色蒙眬量20.74亿吨,同比增长5.1%。
九万里风鹏正举。握续扩大高水平对外洞开,海洋经济向远向深发展,一个“海上山东”正以磅礴之姿勇立潮头。
笔墨记者:杨守勇、张钟仁、贾云鹏
视频记者:王欢
海报想象:刘想录
统筹:刘羊旸、陈朔、孟洁